Почему невозможен "нефтяной коммунизм". Мифы и правда о жизни в Саудовской Аравии и ОАЭ

Саудовская Аравия обладает самой большой экономикой в арабском мире и на Ближнем Востоке. Основу экономики Саудовской Аравии составляет экспорт нефти. Экономика входит в двадцатку лучших мира (G-20). Она зависит от нефти, поскольку страна обладает вторыми по величине доказанными запасами нефти и является крупнейшим экспортёром нефти в мире.

Несмотря на огромные доходы от экспорта нефти, по уровню жизни Саудовская Аравия всё сильнее отстаёт от развитых стран. Если в конце 1970-х годов размер ВВП на душу населения составлял в Саудовской Аравии 10500 тыс. долл. (в США – 24 тыс. долл.), то в настоящее время – лишь 20,3 тыс. долл. (в США – 46,4 тыс. долл.).

В 2016 году Мухаммед ибн Салман объявил о Saudi Vision 2030, план по снижению зависимости Саудовской Аравии от нефти, диверсификации её экономики и развитию секторов общественного обслуживания, таких как здравоохранение, образование, инфраструктура, отдых и туризм. В 2016 году правительство Саудовской Аравии запустило программу Saudi Vision 2030.

За последние 30 лет получил значительное развитие промышленный сектор (производство нефтехимических продуктов, удобрений, стали, строительных материалов и др.). В промышленности заняты в основном иностранные рабочие.

В 2022 году была основана автомобильная компания Ceer Motors. В том же году американская автомобильная компания Lucid Motors объявила о планах построить завод по производству электромобилей в Джидде. Строительство началось в мае 2022 года, мощность завода составит 150 000 автомобилей.

На долю добычи и переработки углеводородов приходится около 40% ВВП, более 60% доходов государственного бюджета и почти 80% объёма экспорта товаров и услуг. То есть, об успехе диверсификации экономики пока говорить рано.

Численность населения страны – 34 млн человек. Около 60% – граждане страны и около 40% – иммигранты из более бедных арабских стран (в частности, Сирии). стран центральной Азии (Пакистан, Индия, Бангладеш, Шри-Ланка) и юго-восточной Азии (Индонезия, Филиппины).

Уровень жизни иммигрантов совсем иной, нежели у граждан. Они населяют трущобные районы, раскинувшиеся вблизи от фешенебельных кварталов саудовских мегаполисов.

Наиболее часто трущобы можно встретить в Джидде.

Власти СА стремятся, чтобы среди граждан (коренных арабов-саудитов) бедности не было. Правительство строит для них бесплатные дома или выделяет деньги, чтобы такие люди жилье купили или снимали. Они получают пособия на оплату коммунальных услуг (хотя газ тут и так один из самых дешевых в мире), им платят, пока они не трудоустроились, им оплачивают детские сады.

Часто бедные женщины «работают» в богатых домах компаньонками. Они сидят целый день со своей хозяйкой, гоняют чаи, обсуждают мужей и сплетничают, могут совершить недалекую совместную поездку. Их единственная работа – не дать заскучать своим подружкам. Часто такие барышни увешаны золотыми кольцами и браслетами настолько, насколько хватит денег и щедрости у работодателя. У них дома могут быть собственные служанки из Пакистана или Филиппин, поскольку их труд обходится очень дешево.

Это все касается крупных городов. А если говорить о глубинке, там бедность выглядит «беднее». Несмотря на то, что они являются пользователями тех же социальных программ, у них не всегда есть возможность обратиться за помощью. Впрочем, саудовское общество очень сплоченное – если кто-то оказался без денег, то его будут содержать родственники до тех пор, пока человек не найдет работу.

В целом, из-за помощи властей люди здесь легко выбираются из бедности. Но проблема в том, что из-за социалки, финансируемой за счет нефтяных доходов, многие коренные саудовцы стали идейными тунеядцами. 40 % подданных короля получает выплаты от государства. 60 % молодых людей до 26-ти лет являются безработными. Это не потому, что они не могут найти работу – просто находить ее не хотят.

Правительство изо всех сил стремится стимулировать их к трудоустройству. Образование бесплатно на любых уровнях, иностранные ВУЗы, как уже сказал, тоже оплачиваются. Просто, зачем работать, если можно не работать? И зачем быть бедным, если государство оплачивает твою жизнь?

Частично это помогает исправить политика саудизации. Фирмам, которые принимают определенное количество местных, делают льготы. Тем же, где в штате одни иностранцы, могут быть назначены крупные штрафы. Но опять же, многие записаны там чисто формально: они приходят в офис раз в месяц только чтобы получить зарплату. А все их обязанности выполняют трудолюбивые европейцы или азиаты.

В ОАЭ совсем иная демография. Численность населения здесь – 10 млн человек. Численность граждан ОАЭ составляет около 11%, а остальные 89% – это иностранные рабочие, из которых 69% – мужчины и 31% – женщины.

Поэтому граждане ОАЭ весьма придирчивы в выборе работы, предпочитая только чистую и высокооплачиваемую. И то – не всякую. Например, на ресепшене отеля их не встретишь.

Вклад нефти в ВВП страны – всего лишь 32 %, то есть, диверсификация экономики идет несколько успешнее, чем в СА. Кроме добычи и переработки нефтепродуктов, значительную долю ВВП составляют туризм и прямые инвестиции. Развивается промышленность, строительство, сельское хозяйство.

Граждане ОАЭ (коренное население), составляющее одну девятую от общей численности, живет в достатке, оно получает свою долю от нефтяных доходов в виде различных доплат к заработным платам, разных подарков от государства и т. д. Оно трудится на самых престижных и высокооплачиваемых должностях с доходом от 6-8 тыс. долл. (административный персонал, полиция, инженеры) и пользуется всеми благами от государства.

С иммигрантами ситуация иная. Так, например, строители имеют ежемесячный чистый доход 300-500 долларов, это деньги, которые им остаются после оплаты жилья. Для того, чтоб получать больше денег на руки приезжие вынуждены снимать жилье в районах, которые никак не ассоциируются с богатыми Эмиратами.

Там условия жизни очень аскетичны, порой в домах (наверное их правильнее называть маленькими бараками) отсутствуют не только окна, но и двери.

Рабочие стараются жить как можно ближе к объекту строительства, т. к. общественный транспорт ходит по ограниченным маршрутам, а такси дорогое, но чем ближе к крупным стройкам, тем дороже жилье, но и чуть качественнее – это уже большие дома по типу общежития, но, судя по внешнему виду, там не многим лучше, чем в «бараках».

Водители такси, автобусов и т. д. тоже зарабатывают небольшие деньги – 700-900 долларов считается хорошей зарплатой, но драконовские штрафы за нарушения ПДД они платят из своего кармана.

Продолжительность рабочей недели в стране по закону не может превышать 48 часов (в среднем, это 6 дней по 8 часов), а в Рамадан и вовсе сокращена до 6 часов в день, но в реальности рабочий день иммигрантов (например, дорожных рабочих) может длиться и 14 часов. Вероятно, то же и у поваров, очень хочется надеяться, что в цехах горячего приготовления есть кондиционеры.

Напоследок – любопытный факт. Наша "нефтяная столица" Тюмень в последние годы начала слегка теснить своих конкурентов Дубай и Шарджу... еще и на ниве туризма. Действительно, все больше россиян отдают предпочтение Тюменской области как круглогодичному купальному курорту – благодаря термальным источникам и созданию на их основе довольно шикарных и совсем недорогих бассейнов, чуть подробнее - https://www.litprichal.ru/work/516111/