Около тысячи труб компаний Nord Stream AG и Nord Stream 2 AG ценой в 25 миллионов евро хранится на складах в германской федеральной земле Мекленбург-Передняя Померания, утверждает немецкое издание Ostsee Zeitung.
«В промышленном парке Любмина в земле Мекленбург-Передняя Померания всё ещё хранится около 1000 труб, принадлежащих Nord Stream 1 и 2. Они считаются запасом для возможного ремонта балтийских трубопроводов в будущем», – пишет газета со ссылкой на «информированные источники».
Трубы размещены в ангарах, принадлежащих «Газпрому», оценочная стоимость труб составляет около 25 миллионов евро. Их количества, как сообщили газете эксперты и знакомые с вопросом источники, достаточно было бы для сравнительно быстрого и недорогого ремонта «Северного потока» и «Северного потока 2».
Даже если это и так, то что это меняет? Проект фактически закрыт. В швейцарском суде рассматривается дело о долге компании-оператора «СП-2» Nord Stream 2 AG перед кредиторами. В случае, если «Газпром» к 9 мая не сможет с ними договориться, компания будет признана банкротом, а около 500 труб в Любмине могут быть проданы в счет погашения.
Или это намек потенциальным покупателям? Ранее появлялась информация об интересе к покупке трубы американским бизнесменом Стивеном Линчем, а в начале марта Bild* писал, что спецпосланник президента США по особым поручениям Ричард Гренелл неоднократно совершал неофициальные поездки в Швейцарию, чтобы договориться о возобновлении работы «Северного потока-2». По утверждению издания, в рамках сделки предполагалось, что американские инвесторы будут выступать посредниками при поставках по нему российского газа. Сообщалось и о планах восстановления «Северного потока» для поставок «зеленого» водорода из Финляндии в Германию.
Месяц назад глава МИД РФ Сергей Лавров говорил, что между Россией и США есть разногласия, но восстановление «Северных потоков» – интерес не только России и США, но европейские политики, которые против их восстановления – «это либо больные люди, либо самоубийцы». Он указал на то, что тема «Северных потоков» обсуждается.
Интересно, кем? Кто в нынешних условиях захочет вкладываться в это дело?
– Это не новость в целом, – говорит заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач.
– И то, что тема возобновления работы газопроводов обсуждается, тоже вполне понятно.
«СП»: Кто должен заниматься ремонтом трубы? И что нужно для ремонта? Наличие политической воли владельца? Решение немецких властей? Договоренность между Москвой и Берлином?
– Ремонтировать должны владельцы газопроводов – компании Nord Stream и Nord Stream 2.
Но для этого много чего необходимо. Решения акционеров, решения регуляторов, снятие санкций и прекращение процедуры банкротства (в случае с «Северным потоком -2»), гарантии приобретения газа клиентами на долгосрочной основе.
«СП»: Сколько приблизительно может стоить ремонт?
– Ремонт и подготовка трех ниток к эксплуатации может стоить несколько сотен миллионов долларов. Привлечь столько под гарантии возобновления или начала работы – не проблема.
«СП»: Если бы представить себе гипотетически, что разногласия между Москвой и ЕНС в той или иной степени преодолены, стали бы европейские компании снова вкладываться в «СП»?
– Для них это будет шанс вернуть деньги и заработать. Думаю, кто-то из них готов был бы восстановить взаимодействие при нормализации политической среды.
«СП»: Есть ли у «потоков» будущее? В каком случае и в какой временной перспективе?
– На мой взгляд, есть. Более того, одна из ниток, которая не получила радикальных повреждений, технически может быть запущена в течение считанных недель.
– Появление материала Ostsee Zeitung вполне может быть прощупыванием почвы со стороны лоббистов, которые могут быть заинтересованы в реанимации «Северных потоков», – предполагает директор по аналитическим проектам Агентства политических и экономических коммуникаций Михаил Нейжмаков.
– В том числе, учитывая, что 9 мая 2025 года истекает срок моратория на банкротство оператора «Северного потока-2» – компании «Nord Stream 2 AG». Впрочем, эта публикация может быть и просто игрой прессы на интересе к данной теме.
Варианты возрождения «Северных потоков» за последние месяцы обсуждаются, как известно, не впервые. Причем, даже варианты не очевидные. Скажем, в феврале 2025 года издание «Handelsblatt» со ссылкой на «правительственные и промышленные круги», сообщало о обсуждении возможности использования участка «Северного потока-2» для поставок водорода из Финляндии в ФРГ, но тогда же многие высказали сомнения в реалистичности такого проекта.
«СП»: Кто вообще должен ремонтировать «потоки»? Кому принадлежит поврежденная инфраструктура?
– Если бы работу «Северных потоков» планировалось возобновить, ремонт инфраструктуры лег бы на компании-операторы Nord Stream AG и Nord Stream 2 AG. При этом, например, стоимость ремонта «Северного потока-2» ранее оценивалась в 633 млн. евро.
«СП»: А кому это больше нужно? Нам? Немцам? Другим покупателям в Европе? И чего не хватает, чтобы договориться?
– Не хватает, прежде всего, необходимых политических предпосылок – хотя бы относительной оттепели между Россией и ФРГ, что сделало бы возможность начала поставок российского газа по этим газопроводам европейским потребителям реальным сценарием на ближайшую перспективу. Но пока о вероятности такой оттепели говорить еще очень рано.
«СП»: Ранее американцы проявляли интерес к трубе. Если бы они ее выкупили, удалось бы им договориться с Россией о продаже газа, а с Европой о покупке?
– Пока такой сценарий все же обсуждался на уровне заявлений либо отдельных представителей бизнеса (например, американского бизнесмена Стивена Линча), либо слухов в СМИ. Лоббисты такого сценария, конечно, есть. Но не будем забывать, что Дональд Трамп неоднократно ставил себе в заслугу как раз противодействие «Северным потокам».
– Если по-хорошему, то обязательства по восстановлению «Северных потоков» должны быть возложены на тех, кто имел какое-либо отношение к взрывам на них, – считает доцент департамента политологии Финансового университета при правительстве России Дмитрий Ежов.
– Но ключевым, тем не менее, остаётся вопрос о целесообразности их восстановления. Инфраструктура «Северных потоков» обеспечивала диверсификацию каналов транспортировки российского газа в Европу.
Последняя неоднократно заявляла об отсутствии такой необходимости преимущественно по политическим мотивам. Последствия этого всем хорошо известны…
Понятно и то, что рано или поздно наступит такая ситуация, при которой Европа вернётся к конструктивному диалогу по вопросу закупок газа у России. И здесь возникает два момента. Первый – коммерческий (никто не спорит с тем, что России продавать газ выгодно); второй – средства доставки, так как оценка их затратности также заложена в конечную цену.
Когда развитие ситуации в этом русле будет иметь более четкие контуры, вопрос восстановления «Северных потоков» вполне может оказаться на повестке дня.
* Сайт издания заблокирован Роскомнадзором